1. Главная
  2. Продукция
  3. Стенд контроля углов установки колес

Стенд контроля углов установки колес

S-F9 Стенд контроля углов установки колес 3D
S-F9 Стенд контроля углов установки колес 3D
1. Применяет автоматическое сопровождение софта для управления пониманием и спуском вертикальной колонны, фотоаппарат автоматически идентифицирует и ищет диск цели, и таким образом регулирует высоту бимс.
2. Применяет специальный диск цели, оборудует специальный софт, точно измерять высоту корпуса машины.
3. Превышенные по цене, практические функции многих видов, испытывают автомобили многих типов, многие отказы( машины переоборудования, и аварийные машины)
S-F8 Стенд контроля углов установки колес 3D
S-F8 Стенд контроля углов установки колес 3D
1. Применяет дисплей жидкокристаллического телевизора 32 дюйма, полностью демонстрирует очарование научной техники 3D.
2. Применяет автоматическое сопровождение софта для управления пониманием и спуском вертикальной колонны, фотоаппарат автоматически идентифицирует и ищет диск цели , и таким образом регулирует высоту бимс.
S-F8M Целый подвижный стенд контроля углов установки колес 3D
S-F8M Целый подвижный стенд контроля углов установки колес 3D
Автоматическое сопровождение, регулирование демонтажа шины(надо купить адаптер обода), измерение размеров корпуса автомобиля, регулировка двух колес, измерение максимального угла поворота, измерение одного колеса, функция измерения поднимания автомобиля, функция регулирования руля, регулирование подпора двигателя, функция измерения арретирования схода-развал, функция измерения изогнутости схода-развала, измерение развала нулевого схода-развала, измерение радиуса качения, функция измерения радиус износного шины, функция высоты корпуса автомашины.
SP-G6M Целый подвижный стенд контроля углов установки колес 3D
SP-G6M Целый подвижный стенд контроля углов установки колес 3D
Автоматическое сопровождение бимса, длина между колесами, длина между осями, регулировка одного колеса, регулирование подъема автомашины, функция регулирования руля, проверка на горизонтальность платформа регулировки.
SP-G7 Целый подвижный стенд контроля углов установки колес 3D
SP-G7 Целый подвижный стенд контроля углов установки колес 3D
1. Применяет дисплей жидкокристаллического телевизора 32 дюйма, полностью демонстрирует щедрость продукции, проявляет бесконечную почетность клиентов.
2. Compact installation saves more space, creating more values for customers.
3. Расширяет больше превышенных по цене функций, клиенты полностью прочувствуют почетное наслаждение из техники 3D.
SP-G6T Целый подвижный стенд контроля углов установки колес 3D
SP-G6T Целый подвижный стенд контроля углов установки колес 3D
1. Применяет дисплей жидкокристаллического телевизора 32 дюйма, полностью демонстрирует очарованное научной техники 3D
2. Применяет автоматическое сопровождение софта для управления пониманием и спуском вертикальной колонны, фотоаппарат автоматически идентифицирует и ищет диск цели, и таким образом регулирует высоту бимс.
3. Не требует компенсации стального кольца, автоматическая компенсация состояния тележки, считывать основный параметры 30 секунд, считывать основный параметры 1.5 минуту.
SP-G6L Целый подвижный стенд контроля углов установки колес 3D
SP-G6L Целый подвижный стенд контроля углов установки колес 3D
1. Изысканный одноблочный шкаф машины, применяется двойной дисплей жидкокристаллического телевизора и компьютерного монитора, более удобно для осмотра данных.
2. Не требует компенсации стального кольца, автоматическая компенсация состояния тележки, считывать основные параметры 1.5 минуту.
3. Кроме того, что можно измерять традиционные основные параметры, еще можно осуществлять размеры корпуса автомашины, арретирование схода-развала и т. д, еще устанавливать специальную модуль регулирования рули.
SP-G6 Целый подвижный стенд контроля углов установки колес 3D
SP-G6 Целый подвижный стенд контроля углов установки колес 3D
1. Изысканный одноблочный шкаф машины, применяется двойной дисплей жидкокристаллического телевизора и компьютерного монитора, более удобно для осмотра данных.
2. Не требует компенсации стального кольца, автоматическая компенсация состояния тележки, считывать основные параметры 1.5 минуту.
3. Кроме того, что можно измерять традиционные основные параметры, еще можно осуществлять размеры корпуса автомашины, арретирование схода-развала и т. д, еще устанавливать специальную модуль регулирования рули.
SX-7128 Лазерный контрольно-испытательный cтенд контроля углов установки колес целого  коммерческого автомобиля
SX-7128 Лазерный контрольно-испытательный cтенд контроля углов установки колес целого коммерческого автомобиля
1. Проектированный профессиональный измерительный софт на основе системы windows2000/XP/win7/win8, весь программный интерфейс надписи чертежа на китайском языке, легко учиться, легко понимать, операция простая и удобная.
2. Обыкновенная регулировка, быстрая регулировка, регулировка выбора пункта, приводное измерение четырех измерительных моделей. Можно выбрать в соответствии с требованием, максимально поднимать производительность труда..
3. В соответствии с операционным автомобилем выбрать тип машины , чтобы согласоваться с стандартными данным банка данных.
4. В тоже время увеличивать дружеское указание регулировки, передачи видео и стереоскопическую функцию.
5. Путем анализа состояния истирания шины и движения машины, помогать определению оператором положения регулировки колес автомобиля.
6. Результат регулировки напечатается и охраняется , результат ясный с первого взгляда.
SX-6028 Лазерный контрольно-испытательный cтенд контроля углов установки колес целого  коммерческого автомобиля
SX-6028 Лазерный контрольно-испытательный cтенд контроля углов установки колес целого коммерческого автомобиля
1. Двойной управляемый мост регулировка и показание одновременно проведены, балансирование дополняет друг друга.
2. Закрытый лазерный датчик 8 пучков, измерение точное.
3. Переданный сигнал синим зубом высокой частоты спокойный, помехоустойчивость сильная
4. Полностью годится для точного измерения сверхбольшого, сверхширокого, сверхдлинного сверхнизкого шасси коммерческих автомобилей.
5. Многоосный автоприцеп, регулировка компьютером, точно и эффективно, результат наглядный.
6. New SX.Z.3.2 series detection procedures, easy to learn, easy to operate.Luxury mobile chassis, high-end atmosphere
SX-6028B Портативный лазерный стенд контроля углов установки колес
SX-6028B Портативный лазерный стенд контроля углов установки колес
1. Интегрированная интеллигентная система загрузки осуществляет заряд батарея датчика головки Интегрированная интеллигентная система загрузки осуществляет заряд батарея датчика головки прибора
2. Закрытый лазер 8 пучков, его монохроматичность сильная, высокая яркость, высокое фокусирование годятся для большой, широкой, длинной особенности крупных машин..
3. Интерфейс управления изображением и письменными знаками способствует вам легко выполнять все оперативные шаги.
4. Конструкция меньших деталей, качество надежное, сверхнизкий себестоимость обслуживания и ухода
5. Можно выбрать установленные данные типа автомобиля потребителя, по желанию свободно выбрать вами данные типа глобальных автомобилей, информация предоставляет онлайную поддержку.
6. После регулировки автомобиля, когда еще раз повторно проверять, удобно справляться с историческими данными для сопоставления.
SXBG-80B Устройство контроля компьютером углов установки колес автоприцепов
SXBG-80B Устройство контроля компьютером углов установки колес автоприцепов
С помощью трех мочек на одной линии ножничной центровочной линейки со специальным пусковым устройством автоприцепа быстро находить геометрическую центральную линию шасси, потом установить специальное измерительное устройство автоприцепа на 1 мост автомобиля, приводить его центральную точку к совпадению с источником пускового устройства и измерять данные, чтобы регулировать мост автомобиля. В соответствии с вышеуказанным способом по очереди проводить испытание и проверку и регулирование других мостов автоприцепа.
SXBG-60C Лазерное устройство углов контроля установки колес автоприцепа
SXBG-60C Лазерное устройство углов контроля установки колес автоприцепа
Измерять расстояние от центра буксирного пальца до носока вала самого близкого моста автомобиля, применять геометрический принцип равнобедренного треугольника, измерять и определять относительное отступление моста1 от центра буксирного пальца, и применять геометрический прицеп параллели двух прямых линий для измерения параллельности между других мостов автомобиля , тоже можно определять центр моста и буксирный палец.
Обратная связь
* Email
* Сообщение
Продукция
Ваше имя
Компания
Тел./Факс.
Msn/Skype

Международный центр маркетинга и продаж

Tel.: +86-535-6853129
Fax: +86-535-6853815
Zip code: 264002
Website: www.ythaide.com
Email: bacolin@ythaide.cn